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VUELING : Une Low Cost en pleine mutation.

Vueling, filiale de British Airways et Ibéria, toutes deux associées sous la bannière IAG (International Airline Group) affiche ses ambitions, en offrant un service à bord irréprochable pour devenir la meilleure d’Europe !

Par Richard Bayon



Toujours en recherche d’innovations pour ses services à bord, notamment à destination de sa clientèle Affaires, Vueling, en s’associant avec la firme PepsiCo, vient de lancer ‘Vueling by Pepsi’...(© Richard Bayon)
Toujours en recherche d’innovations pour ses services à bord, notamment à destination de sa clientèle Affaires, Vueling, en s’associant avec la firme PepsiCo, vient de lancer ‘Vueling by Pepsi’...(© Richard Bayon)
Onze ans à peine, après sa création, Vueling l’Espagnole, ou devrait-on dire la Catalane car son siège est à Barcelone, affiche un très grand tonus, un développement constant, et des ambitions à nulle autre pareille.

Avec une flotte de 100 avions en ligne, un peu plus de 50 autres en commande, tous issus de la famille A320 d’Airbus, la compagnie aérienne Vueling affiche un réseau fort de 149 escales, desservies par 322 routes aériennes vers trois continents : l’Europe, l’Afrique et le Moyen Orient.

Vueling dessert déjà 41 pays, avec des escales aussi lointaines qu’Accra au Ghana, Banjul en Gambie, Erevan en Arménie ou encore Beyrouth au Liban.

Née low-cost, Vueling, qui bataille avec Norwegian  pour la troisième place en Europe dans sa catégorie, reste derrière Ryanair et EasyJet. Pas à pas, la low cost évolue vers le modèle « middle cost » appelé aussi « value cost » et si cher à EasyJet. Toujours en recherche d’innovations pour ses services à bord, notamment à destination de sa clientèle Affaires, Vueling, en s’associant avec la firme PepsiCo, vient de lancer ‘Vueling by Pepsi’...
 

Vueling aux couleurs de la marque Pepsi

.(© Richard Bayon)
.(© Richard Bayon)
Les Airbus A 320 de la compagnie Vueling, arborant les couleurs et la marque de Pepsi sur la carlingue présenteront une configuration différente de tous les autres.

Ainsi la 1ère rangée baptisée ‘Excellence’ s'apparente à  une mini Classe Affaires, avec plus d’espace pour les jambes, des repas chauds et boissons incluses dans le prix du billet. Les rangées allant de 2 à 4, baptisées ‘Priority’, correspondent à une classe Premium, habillée d’une déco lumineuse différente, aux couleurs du bleu de Pepsi. C’est d’ailleurs cette coloration différente qui démarquera les rangées Premium du reste de la cabine tout Eco, avec une semi cloison en plexiglas transparente.

Les quatre premières rangées des avions de la Cie Vueling seront équipées de prises électriques et électroniques, classiques et ports USB.(© Richard Bayon)
Les quatre premières rangées des avions de la Cie Vueling seront équipées de prises électriques et électroniques, classiques et ports USB.(© Richard Bayon)
Ces quatre premières rangées seront équipées de prises électriques et électroniques, classiques et ports USB, permettant aux voyageurs de recharger leurs téléphones, tablettes et autres ordinateurs en vol. Cette clientèle ‘rechargée’, disposera d’une meilleure autonomie d’énergie dès son arrivée à destination.

Ces avions peints et branchés toucheront 25 millions d’usagers (Résultat passagers 2014) car ils devraient voler et se poser absolument partout dans le réseau d’escales de Vueling. Un chiffre de 25 millions de passagers qui n’a pas échappé à la firme Pepsico. La prochaine étape promise avant la fin de cette année sera celle du wifi à bord. Avec cette étape psychologique à destination d’une clientèle Affaires, Vueling entame sa longue marche vers l’excellence afin comme elle l’annonce de  « devenir la meilleure d’Europe ".


www.vueling.com/fr/

De charmantes hôtesse  posent devant l'Airbus A320 aux couleurs de la Marque Pepsi. de la Cie Low Cost Vueling.(© Richard Bayon)
De charmantes hôtesse posent devant l'Airbus A320 aux couleurs de la Marque Pepsi. de la Cie Low Cost Vueling.(© Richard Bayon)


19/05/2015
Richard Bayon





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