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 <title>lindigo-mag.com</title>
 <subtitle><![CDATA[L’Indigo, e-magazine du tourisme responsable. Un regard différent, original et inédit sur le Voyage. Explore des directions, des thèmes, des cultures peu ou mal connus.]]></subtitle>
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 <updated>2026-09-16T15:12:41+02:00</updated>
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   <title>CroisiEurope - l’Andalousie et l’Algarve au fil des côtes et des fleuves</title>
   <updated>2018-08-10T00:38:00+02:00</updated>
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   <category term="Reportage" />
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   <published>2018-08-09T16:57:00+02:00</published>
   <author><name>Catherine Gary</name></author>
   <content type="html">
    <![CDATA[
On s’embarque pour une semaine de pur bonheur sur la Belle de Cadix. Escales dans les villes phares et les villages de charme, plaisirs de la vie à bord, gastronomie haut de gamme…  Par Catherine Gary     <div style="position:relative; text-align : center; padding-bottom: 1em;">
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     <div>
      <span style="color:#0000CD;"><strong>L’art et la manière de la navigation façon CroisiEurope</strong> <br />  &nbsp;</span>  <div style="text-align: justify;"><strong>La Belle de Cadix attend ses passagers au terminal des croisières de Séville,&nbsp; tout près du Parc Maria Luisa et de la place d’Espagne, emblème de l’exposition ibéro-américaine de 1929 dont les fresques d’azulejos glorifient la belle histoire des provinces espagnoles</strong>. <br />   <br />  Le navire à la ligne effilée, 110 mètres de long, a de quoi séduire les croisiéristes allergiques aux virées en mastodontes&nbsp;: pas plus de 180 passagers se répartissent les 88 cabines sur 3 ponts avec un accueil à bord facilité. On le constate dans le sourire de l’équipage et de son commandant <strong>José Velasco </strong>une fois franchie la passerelle, avant de s’installer en cabine aux larges baies vitrées ouvertes sur les rives, futurs écrans en cinémascope du voyage à venir. <br />   <br />  Dès le premier soir, l’excellence du repas laisse présager les réjouissances qui vont suivre avec aux commandes la brigade aux petits soins de<strong> Richard Moll </strong>et des menus conçus en amont par <strong>Alain Bohn,</strong> le chef des chefs de <strong>CroisiEurope. </strong>Après un verre en terrasse sur le pont supérieur, la première nuit s’annonce déjà très douce…</div>  
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      <span style="color:#0000CD;"><strong>Cordoue pour une première initiation andalouse</strong></span>  <div style="text-align: justify;"><span style="color:#0000CD;">&nbsp;&nbsp;&nbsp;</span> <br />   <br />   <br />   <br />   <br />  <strong>Le Guadalquivir sinue dans la plaine jusqu’à Cordoue, mais il faudrait des heures pour y arriver en bateau.</strong> <br />   <br />   <br />   <br />   <br />  Aussi la première excursion est-elle gagnée par la route, l’occasion d’ouvrir grands les yeux sur ces étendues semi-désertiques vouées à l’énergie solaire, aux céréales, aux ganaderias et aux corridas. <br />   <br />  Ces dernières, que les effigies brunes des taureaux rappellent au sommet des collines, font couler beaucoup d’encre critique ces derniers temps malgré le nombre de métiers qui en vivent, dit-on pour défendre cette tradition controversée. <br />   <br />  <em>Cordoue </em>se découvre sur la rive du Guadalquivir.</div>  
     </div>
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      <span style="color:#0000CD;"><strong>On traverse le pont avant de grimper vers l’Alcazar </strong> <br />  &nbsp;</span>  <div style="text-align: justify;"> <br />   <br />  <strong>Ses jardins mauresques aux bassins ornés de palmiers, de lauriers roses et d’agapanthes sont une oasis de calme dans le murmure des fontaines.</strong> <br />   <br />   <br />  Dans cette forteresse médiévale devenue résidence des Rois Catholiques, Christophe Colomb sera reçu en audience avant son premier voyage comme en témoignent les statues qui se dressent entre les hauts cyprès. <br />   <br />  La mosquée-cathédrale et sa forêt de colonnes et d’arches, joyau de la ville, rappelle que pendant 250 ans les Arabes, et particulièrement les Omeyades, développent ici leur haute culture. <br />   <br />  En même temps que dans la Juderia aux patios et ruelles étroites et immaculées, les intellectuels juifs (dont en 1135 le rabbin, philosophe et médecin Maïmonide) apportant alors leur contribution au rayonnement de la ville avant d’en être chassés en 1492 par les rois chrétiens, l’année même où Colomb découvre l’Amérique…</div>  
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      <span style="color:#0000CD;"><strong>Séville puis Cadix à l’embouchure du Guadalquivir</strong></span> <br />  &nbsp;  <div style="text-align: justify;"> <br />   <br />   <br />   <br />  <strong>Séville, gardienne des traditions andalouses, se découvre en compagnie d’une guide tonique et chevronnée.</strong> <br />   <br />   <br />  La cathédrale flanquée de l’Alcazar est le centre névralgique.&nbsp;Dans la première, chef d’œuvre gothique et troisième plus grande du monde, le retable polychrome (30 mètres de haut rehaussés de deux tonnes d’or sculptés par un maître flamand), vaut à lui seul la visite derrière la haute grille Renaissance. C’est là aussi qu’un flamboyant tombeau est censé abriter les restes de Christophe Colomb rapatriés ici après quelques navigations posthumes via la République dominicaine et Cuba… <br />   <br />  Quant à l’Alcazar et sa suite somptueuse de salles, de palais et de jardins mauresques revus et corrigés à la Renaissance il garde depuis la Reconquête de 1248 le statut de demeure royale. <br />   <br />  Mais n’espérez pas surprendre la famille régnante, sa présence s’exprime toujours dans la plus grande discrétion… Une soirée flamenco clôture comme il se doit cette journée sévillane.</div>  
     </div>
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      <span style="color:#0000CD;"><strong>Au matin, l’océan s’annonce dans un vol de mouettes</strong> <br />  &nbsp;</span>  <div style="text-align: justify;"> <br />   <br />  <strong>Après Jerez de la Frontera voici <em>Cadix </em>la blanche, plus vieille ville d’Europe, 120 km sur l’Atlantique à l’est de Gibraltar, avec sa rade interminable évoquant aux initiés le Malecon havanais…</strong> <br />   <br />   <br />  La cité fortifiée avance hardiment ses remparts en presqu’île sur l’océan dans une harmonieuse architecture néo-classique aux teintes blanches et pastel. <br />   <br />  Au XVIIIè siècle, son port est l’un des plus prospères vers l’Amérique mais aujourd’hui ses charmes et sa beauté immaculée se sont un peu assoupis à proximité des marais salants où se posent les milliers d’oiseaux migrateurs. &nbsp;</div>  
     </div>
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      <span style="color:#0000CD;"><strong>Escales insolites en terre portugaise</strong></span> <br />  &nbsp;  <div style="text-align: justify;"> <br />   <br />  <strong>La Belle de Cadix navigue sur l’océan comme un poisson dans l’eau et les vagues ne lui font pas peur. Après une nuit bercée par la houle, elle s’engage dans le fleuve <em>Guadiana,</em> frontière naturelle entre les deux pays.</strong> <br />   <br />   <br />   <br />  Des rives tranquilles et solitaires piquées de fermes aux murs chaulés animent le paysage jusqu’au village perché d’<em>Alcoutim </em>pour une première escale. <br />   <br />  On grimpe, seuls touristes sur place, les ruelles étroites jusqu’au médiéval Castelo da Vila défiant la forteresse de Sanlucar de Guadiana, le village espagnol qui lui fait face sur l’autre rive. Retour ensuite vers la côte en direction de <em>Faro,</em> capitale de l’Algarve sise dans sa lagune. On se promène dans la lumière intense réverbérée par les murs immaculés de la vieille ville entourée de remparts qui a gardé son style traditionnel loin du tourisme de masse. &nbsp; <br />   <br />  Le long des rues piétonnes on lève le nez vers les lits de cigognes perchés sur les cheminées avant de partir vers <em>Tavira</em>, un bijou de petite ville tranquille sur les berges de la rivière Gilão avec des rues pavées vous guident vers les maisons traditionnelles et un centre animé. On se pose pour une glace sous la fraîcheur d’un palmier dans ce petit bout du monde au charme intact et préservé.</div>  
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      <span style="color:#0000CD;"><strong>L’Alhambra de Grenade en ses éblouissants jardins </strong></span> <br />  &nbsp;  <div style="text-align: justify;"> <br />   <br />   <br />   <br />  <strong>La destination se mérite à deux heures de route de Séville et une régulation des flux draconienne.</strong> <br />   <br />   <br />  En effet,&nbsp;car&nbsp;les lieux sont les plus visités d’Espagne (2,5 millions de visiteurs) après la Sagrada Familia. L’Alhambra, joyau nasride du XIe siècle ceint de 2,5 km de doubles murailles est le dernier fief arabe en Espagne. <br />   <br />   <br />  Perdu en 1492, Charles Quint y fera bâtir ensuite un lourd palais qui jure avec la délicatesse de l’ensemble. Depuis les jardins andalous du Généralife, leurs tonnelles, fontaines, parterres de lauriers, de roses et d’agapanthes le panorama sur la ville, les coupoles, les clochers et le couvent franciscain devenu parador est moment sublime. <br />   <br />   <br />  Le must étant à venir avec les palais nasrides, résidences des rois de Grenade&nbsp;dont le patio des Lions, le Mexuar, le palais des Comares rivalisent de dentelles de marbre, de colonnes et de décors géométriques dont les couleurs jouent avec la lumière et les jets d’eau. Suprêmes récompenses pour la fin du voyage. <br />   <br />   <br />  <strong>C.G.</strong></div>  
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      <span style="color:#FFFF00;"><strong>Plus d'infos&nbsp;</strong> <br />   <br />   <br />  <strong>CroisiEurope. Croisière Andalousie et Algarve avec La Belle de Cadix : </strong> <br />  destinations, dates et prix :</span> <br />  <strong><a class="link" href="https://www.abcroisiere.com/fr/bateau-croisiere/ms-la-belle-de-cadix/navire,1253/"><span style="color:#FFFF00;">www.abcroisiere.com/fr/bateau-croisiere/ms-la-belle-de-cadix/navire,1253/</span></a></strong> <br />   <br />  <span style="color:#FFFF00;"><strong>Les plus de CroisiEurope :</strong></span>  <div class="list"> <br />  <span style="color:#FFFF00;"><strong>. Formule “Tout inclus“ comprenant :&nbsp;</strong>pension complète, boissons au bar et aux repas, wifi, audio-guides.&nbsp;</span></div>    <div class="list"> <br />  <span style="color:#FFFF00;"><strong>. Menus gastronomiques et un service de classe</strong></span></div>    <div class="list"> <br />  <span style="color:#FFFF00;"><strong>. Spectacles et visites complémentaires : </strong></span></div>    <div class="list"><span style="color:#FFFF00;">&nbsp; flamenco à Séville, élevage de taureaux et de chevaux à Jerez de la Frontera,&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;caveau Osborne à Puerto de Sta Maria, spectacle équestre à l’hacienda d’Isla&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;Minima. Et sur le bateau : concert de fado, soirées dansantes et de gala,&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;solarium, animations apéritives, repas thématiques espagnol et portugais.</span></div>    <div class="list">&nbsp;</div>    <div class="list"><span style="color:#FFFF00;"><strong>. Prix 30% moins chers qu’ailleurs</strong></span></div>  
     </div>
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    ]]>
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   <title> 2016 marque l'histoire et le 350ème anniversaire du canal du Midi. </title>
   <updated>2016-05-14T13:53:00+02:00</updated>
   <id>https://www.lindigo-mag.com/2016-marque-l-histoire-et-le-350eme-anniversaire-du-canal-du-Midi_a847.html</id>
   <category term="Reportage" />
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   <published>2016-05-13T23:20:00+02:00</published>
   <author><name>David Raynal et Yann Menguy</name></author>
   <content type="html">
    <![CDATA[
Les départements de l'Hérault, de l'Aude et de la Haute-Garonne fêtent comme il se doit le 350ème anniversaire du Canal du Midi, le plus ancien et le plus prestigieux canal d'Europe qui relie la Garonne à la mer Méditerranée. A cette occasion, et durant toute l'année, de nombreuses manifestations se déroulent dans chacune des villes et ports bordant les 240 km de voie navigable. Une bonne raison d'aller, au fil de l'eau, en compagnie de Muriel Milhau , directrice de l’office du tourisme du canal du Midi, à la découverte de cette belle région du sud de la France.  Reportage David Raynal et Yann Menguy (Vidéo)     <div style="position:relative; text-align : center; padding-bottom: 1em;">
      <img src="https://www.lindigo-mag.com/photo/art/default/9362079-14980693.jpg?v=1461526114" alt=" 2016 marque l'histoire et le 350ème anniversaire du canal du Midi. " title=" 2016 marque l'histoire et le 350ème anniversaire du canal du Midi. " />
     </div>
     <div>
      <div style="text-align: justify;"><span style="color:#0000FF;"><strong>Le canal du Midi est l’une des œuvres majeures du règne de Louis XIV. Permettant de relier l’Atlantique à la Méditerranée, ce joyau architectural qui fête cette année ses 350 ans est dû à l’obstination et au génie de Pierre-Paul Riquet. Pendant longtemps, il a apporté à la région sa prospérité commerciale. Mais en 1980, les transports de marchandises cessent sur le canal.</strong></span> <br />   <br />  Aujourd’hui, le tourisme a pris la relève et le canal qui est l’une des fiertés du Languedoc jouit désormais d’une notoriété internationale. <em>« Avec 320 000 visiteurs par an, c'est le 3e site touristique le plus visité en Languedoc-Roussillon, après le pont du Gard et la cité de Carcassonne »</em> souligne<strong> Muriel Milhau, </strong>la directrice de l’office du tourisme du<strong> canal du Midi.</strong></div>  
     </div>
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     <div>
      <div style="text-align: justify;">Au 17e siècle, le<strong> roi Soleil </strong>voit dans la réalisation de cet ouvrage pharaonique, un projet stratégique. Il devait permettre à la<strong> France </strong>de développer son réseau de transport, de s’assurer un rôle central en <strong>Europe </strong>et de priver<strong> l’Espagne </strong>de la manne financière que représentaient les droits de passage par le <strong>détroit de Gibraltar</strong>. Restait à résoudre les insurmontables problèmes techniques et le financement. Le canal Royal du Languedoc ainsi nommé jusqu’en 1789, date à laquelle il prit le nom de <strong>canal du Midi, </strong>débute en 1667 par les travaux sur les rigoles de la plaine et celle de la montagne Noire. La même année, s’élabore la retenue de<strong> Saint-Ferréol,</strong> le plus vaste des réservoirs pour l’alimentation en eau. Les travaux avancent vite : 12 000 ouvriers sont à pied d’œuvre et plusieurs tronçons sont menés de front. En 1671, la partie atlantique du canal est terminée et mise en service. Reste à poursuivre l’ouvrage de<strong> Naurouze </strong>à la <strong>Méditerranée</strong>. Le canal passera par <strong>Castelnaudary </strong>puis <strong>Béziers </strong>pour rejoindre <strong>l’étang de Thau </strong>et<strong> Sète,</strong> où fut créé une ville nouvelle. Tout le long de son trajet de 240 kilomètres de<strong> Toulouse</strong> à <strong>Sète,</strong> le canal du Midi est ponctué de 65 écluses et de constructions qui forcent l’admiration.</div>  <!--cke_bookmark_107S--><!--cke_bookmark_107E-->
     </div>
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     <br style="clear:both;"/>
     <div style="position:relative; float:left; padding-right: 1ex;">
      <img src="https://www.lindigo-mag.com/photo/art/default/9362079-15162394.jpg?v=1463063785" alt=" 2016 marque l'histoire et le 350ème anniversaire du canal du Midi. " title=" 2016 marque l'histoire et le 350ème anniversaire du canal du Midi. " />
     </div>
     <div>
      <div style="text-align: justify;"><span style="color:#0000FF;"><strong>Travaux colossaux</strong></span> <br />   <br />  <span style="color:#0000FF;"><strong>Outre celle de Saint Roch à Castelnaudary qui présente quatre sas, il faut absolument voir l’écluse de Fonserannes près de Béziers : un chef d’œuvre de créativité avec ses huit bassins ovoïdes qui permettent aux péniches de franchir un dénivelé de 21,50 mètres</strong></span>. <br />   <br />   <br />   <br />  La prouesse technique réalisée avec cet audacieux et gigantesque escalier explique que ce soit le site le plus visité du canal du Midi. Dépression de terrain, rivière à enjamber, percement de tunnel, constructions de pont-canal,<strong> Pierre-Paul Riquet </strong>surmonte patiemment et avec pugnacité un à un les obstacles rencontrés. <br />   <br />  Tous ces travaux, colossaux pour certains, permettaient la circulation de péniches tirées par des chevaux ou des hommes depuis les chemins de halage bordés d’arbres. &nbsp; <br />   <br />  Crée pour faciliter le transport des personnes et des marchandises (le canal relancera le marché du blé et du vin en Languedoc), l’ouvrage de Pierre-Paul Riquet est d’abord concurrencé par le rail puis par le transport routier. <br />   <br />  C’est la fin de la batellerie. Le canal aurait pu tomber à l’abandon mais l’engouement pour le tourisme fluvial l’a sauvé. Le classement au patrimoine mondial de l'humanité par l'Unesco le 7 décembre 1996 a redonné une âme à l'un des plus anciens canaux encore en fonctionnement.</div>  
     </div>
     <br style="clear:both;"/>
     <div style="position:relative; text-align : center; padding-bottom: 1em;">
      <img src="https://www.lindigo-mag.com/photo/art/default/9362079-15162402.jpg?v=1463148363" alt=" 2016 marque l'histoire et le 350ème anniversaire du canal du Midi. " title=" 2016 marque l'histoire et le 350ème anniversaire du canal du Midi. " />
     </div>
     <div>
      <div style="text-align: justify;">Dans le secteur de<strong> Capestang </strong>et de<strong> Poilhes </strong>sur le <strong>Grand Bief </strong>de nombreux ouvrages d’art tout aussi beaux que fonctionnels jalonnent le canal : ponts à arche plein cintre du 17<sup>e</sup> siècle ; aqueducs faisant passer des petits ruisseaux sous le canal évitant son envasement ; épanchoirs assurant l’évacuation des trop pleins d’eaux lors de fortes pluies. C’est l’une des nombreuses prouesses dans la création du canal du Midi. Pierre-Paul Riquet a réussi à maintenir la même côte (altitude) de 31,35 mètres au-dessus du niveau de la mer, et ce pendant 54 kilomètres car il fallait percer la montagne de tuf du Malpas, au point le plus haut. Et le canal ne pouvait passer qu’à cet endroit. Au sud, la zone des étangs empêchait toute tentative...</div>  
     </div>
     <br style="clear:both;"/>
     <div style="position:relative; float:left; padding-right: 1ex;">
      <img src="https://www.lindigo-mag.com/photo/art/default/9362079-15162412.jpg?v=1463148554" alt=" 2016 marque l'histoire et le 350ème anniversaire du canal du Midi. " title=" 2016 marque l'histoire et le 350ème anniversaire du canal du Midi. " />
     </div>
     <div>
      <div style="text-align: justify;"><strong><span style="color:#0000FF;">Aventure inoubliable</span></strong> <br />   <br />  Entre les écluses d’Argens (petit village du Minervois) et de Fonsérannes (aux portes de Béziers), le canal du Midi serpente librement entre les platanes, au milieu des vignes de deux grandes AOC régionales, le Minervois et le Saint-Chinian, où s’élèvent quelques châteaux pinardiers. <br />   <br />  C’est une des particularités de cette portion : le canal est littéralement en surplomb. Aussi, la vue sur le paysage environnant est magnifique. Par temps clair, on aperçoit au Sud-Ouest le massif Pyrénéen du<strong> Canigou</strong> et au Nord le légendaire <strong>Caroux.</strong> Il est possible de naviguer sur cette portion du canal en toute saison, même lorsque les écluses sont fermées. L’hiver il convient simplement de s’assurer que <strong>VNF </strong>(voies navigables de France : organisme qui entretien le canal) n’effectue pas de travaux sur une portion. On peut donc louer une péniche pour un week-end, quelques jours ou une semaine entière. En couple, en famille ou avec des amis, c’est une aventure inoubliable. Pour les néophytes en matière de navigation, le grand bief permet de s’initier au pilotage et d’arriver, suffisamment aguerri, aux premières écluses. Des bateaux électriques, silencieux permettent de piloter, mais aussi de découvrir l’espace d’une heure ou d’une journée, l’univers fantastique du canal.</div>  
     </div>
     <br style="clear:both;"/>
     <div style="position:relative; text-align : center; padding-bottom: 1em;">
      <img src="https://www.lindigo-mag.com/photo/art/default/9362079-15162419.jpg?v=1463150465" alt=" 2016 marque l'histoire et le 350ème anniversaire du canal du Midi. " title=" 2016 marque l'histoire et le 350ème anniversaire du canal du Midi. " />
     </div>
     <div>
      <!--cke_bookmark_575S--><!--cke_bookmark_575E-->  <div style="text-align: justify;"><span style="color:#0000FF;"><strong>Esprit du canal </strong></span> <br />   <br />  Dans la partie héraultaise du<strong> Grand Bief, </strong>le <strong>canal du Midi </strong>traverse des villages de caractères. Peu après <strong>Poilhes</strong>, petit village bucolique érigé le long d’un méandre du canal, vous arrivez sur les hauteurs de<strong> Capestang,</strong> village annoncé par <strong>l'imposante collégiale Saint-Etienne.&nbsp;</strong><strong> </strong> <br />   <br />  Le canal domine une large plaine dont un ancien étang appelé<strong> « étang de Capestang » </strong>en partie sur la <strong>commune de Montels. </strong>L’étang est classé Natura 2000, des espèces protégées y vivent ou s’y reproduisent, comme le butor ou le rollier, d’un bleu superbe. Il renferme également une des plus belles roselières d’Europe. L'esprit du canal est aujourd'hui à la détente. Il s'apprécie lentement et avec nonchalance soit en bateau de loisir, à pied, à cheval ou à vélo le long des chemins de halage.</div>  
     </div>
     <br style="clear:both;"/>
     <div style="position:relative; float:left; padding-right: 1ex;">
      <img src="https://www.lindigo-mag.com/photo/art/default/9362079-15162425.jpg?v=1462891952" alt=" 2016 marque l'histoire et le 350ème anniversaire du canal du Midi. " title=" 2016 marque l'histoire et le 350ème anniversaire du canal du Midi. " />
     </div>
     <div>
      <div style="text-align: justify;"><strong><span style="color:#0000FF;">Devenez, le temps d’un séjour estival sur le canal du Midi, capitaine de votre bateau !</span></strong> <br />   <br />   <br />  Parcourir l’une des plus belles voies navigables, classée au Patrimoine Mondial de l’Unesco,&nbsp;une bonne façon de rompre avec l’agitation des villes, et de s’offrir des vacances bucoliques au rythme lent de la navigation fluviale. <br />  &nbsp; <br />   <br />  <span style="color:#0000FF;"><strong>À bord d’un coach de plaisance sans permis, cette navigation vous conduira, de Poilhes à Capestang dans le département de l’Hérault.</strong></span> <br />   <br />   <br />  Pas de crainte à avoir pour devenir, le temps d’une petite croisière, capitaine de votre bateau sans permis. Un instructeur vous initiera à tous les secrets de la navigation. <br />   <br />  Vous pourrez alors, à deux, en famille ou entre amis, naviguer au rythme du canal,&nbsp; contempler les paysages, faire une escale pour visiter des villages pittoresques et déguster les produits locaux, tout un programme pour des vacances réussies.</div>   <br />  &nbsp;
     </div>
     <br style="clear:both;"/>
     <div style="position:relative; text-align : center; padding-bottom: 1em;">
      <img src="https://www.lindigo-mag.com/photo/art/default/9362079-15162428.jpg?v=1463178102" alt=" 2016 marque l'histoire et le 350ème anniversaire du canal du Midi. " title=" 2016 marque l'histoire et le 350ème anniversaire du canal du Midi. " />
     </div>
     <div>
      <div style="text-align: justify;"><span style="color:#FFD700;"><strong>Plus d'infos</strong></span> <br />   <br />  <a class="link" href="http://www.tourismecanaldumidi.fr/"><span style="color:#FFD700;">www.tourismecanaldumidi.fr </span></a>  <br />  <a class="link" href="http://www.canaldes2mersavelo.com"><span style="color:#FFD700;">www.canaldes2mersavelo.com</span></a>  <br />   <br />  <span style="color:#FFD700;"><strong>Château Les Carrasses </strong> <br />  A proximité des villages de Quarante et Capestang, au bord du canal du Midi, et à une vingtaine de kilomètres de Béziers, s’élève sur un domaine de 5 hectares au lieu-dit « Les Carrasses », un ancien château pinardier du XIXe siècle. Les 28 suites, appartements et villas du Château Les Carrasses conjuguent authenticité, élégance raffinée et luxe contemporain.</span> <br />  <a class="link" href="http://www.lescarrasses.com"><span style="color:#FFD700;">www.lescarrasses.com</span></a>  <br />   <br />  <span style="color:#FFD700;"><strong>Le Terminus</strong> <br />  Le restaurant Le Terminus se trouve au cœur du vignoble, Saint-Chinianais, abrité dans l’ancienne gare de Quarante-Cruzy. Le Chef Sébastien Caille, après avoir fait ses armes au Pauvre Jacques à Béziers, propose une cuisine bistronomique entre terre et mer avec des produits provenant de producteurs locaux pour garantir leur fraîcheur.</span> <br />  <a class="link" href="http://www.restaurantleterminus.com"><span style="color:#FFD700;">www.restaurantleterminus.com</span></a>  <br />   <br />  <span style="color:#FFD700;"><strong>Déjeuner au Restaurant «&nbsp;La Tour Sarrasine&nbsp;»&nbsp;</strong> <br />  27 Bd Paul Riquet <br />  34310 Poilhes <br />  04.67.77.06.97</span> <br />  <a class="link" href="http://www.latoursarrasine.com/"><span style="color:#FFD700;">www.latoursarrasine.com</span></a>  <br />   <br />  <span style="color:#FFD700;"><strong>&nbsp;</strong></span></div>  
     </div>
     <br style="clear:both;"/>
     <div style="position:relative; float:left; padding-right: 1ex;">
      <img src="https://www.lindigo-mag.com/photo/art/default/9362079-15162506.jpg?v=1463177691" alt=" 2016 marque l'histoire et le 350ème anniversaire du canal du Midi. " title=" 2016 marque l'histoire et le 350ème anniversaire du canal du Midi. " />
     </div>
     <div>
      <span style="color:#FFD700;"><strong>Compagnies de location proposant différents circuits, et types de bateaux.</strong> <br />   <br />   <br />   <br />   <br />  <strong>Hapimag France</strong> <br />  04 94 26 72 72 &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp;</span> <br />  <a class="link" href="http://www.canal-et-voie-verte.com/Hapimag-France/"><span style="color:#FFD700;"><strong>www.canal-et-voie-verte.com/Hapimag-France/</strong></span></a>  <br />  <strong><span style="color:#FFD700;">Locaboat holidays:&nbsp; </span><a class="link" href="http://www.locaboat.com/fr/destinations-circuits/france/croisiere-midi-et-camargue.html#2"><span style="color:#FFD700;">www.locaboat.com/fr/</span></a>  <br />  <span style="color:#FFD700;">River Boat&nbsp;&nbsp; : &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span><a class="link" href="http://www.river-and-boat.fr/"><span style="color:#FFD700;">www.river-and-boat.fr/</span></a>  <br />  <span style="color:#FFD700;">Cris Boat&nbsp;&nbsp;&nbsp; : &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span><a class="link" href="http://www.crisboat.com/"><span style="color:#FFD700;">www.crisboat.com/</span></a>  <br />  <span style="color:#FFD700;">Le Boat&nbsp; &nbsp; &nbsp;&nbsp; : &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp; </span><a class="link" href="http://www.leboat.fr/"><span style="color:#FFD700;">www.leboat.fr/</span></a>  </strong>
     </div>
     <br style="clear:both;"/>
     <div style="position:relative; text-align : center; padding-bottom: 1em;">
      <img src="https://www.lindigo-mag.com/photo/art/default/9362079-15162513.jpg?v=1463178931" alt=" 2016 marque l'histoire et le 350ème anniversaire du canal du Midi. " title=" 2016 marque l'histoire et le 350ème anniversaire du canal du Midi. " />
     </div>
     <div>
      <a class="link" href="http://www.tourismecanaldumidi.fr/"><span style="color:#FFD700;"><strong>Des villages à découvrir</strong></span></a>  <br />   <br />  <span style="color:#FFD700;"><strong>L’office de tourisme intercommunal du canal du Midi regroupe huit villages : Capestang, </strong> <br />   <br />  <strong>Capestang et la Collégiale Saint-Etienne</strong> <br />  D’un parfait style gothique, la collégiale Saint-Etienne de Capestang fut élevée au 13ème siècle sur une ancienne église romane, par les mêmes bâtisseurs qui construisirent &nbsp;cathédrale de Narbonne. Capestang fut un des lieux de villégiature des archevêques de Narbonne, dont le château, récemment restauré, renferme un fascinant plafond peint du 15ème siècle.</span>
     </div>
     <br style="clear:both;"/>
     <div style="position:relative; float:left; padding-right: 1ex;">
      <img src="https://www.lindigo-mag.com/photo/art/default/9362079-15201832.jpg?v=1463179552" alt=" 2016 marque l'histoire et le 350ème anniversaire du canal du Midi. " title=" 2016 marque l'histoire et le 350ème anniversaire du canal du Midi. " />
     </div>
     <div>
      <span style="color:#FFD700;"><strong>Découvrez l’écomusée à Puisserguier</strong> <br />   <br />   <br />  L'association<strong> "Les Mémoires de Puisserguier"</strong> a rassemblé des objets de la vie au siècle dernier, dans l'ancienne école publique du village. Dans la salle de classe reconstituée, retour à l'école d'autrefois, exposition et historique des outils d'écriture, présentation de tous les objets de l'écolier et du maître… Balades dans un intérieur d'autrefois, courses dans les commerces d'antan (épicerie, mercerie, coiffeur, café...). Découverte du métier, de la culture et des coutumes de la viticulture grâce à des objets divers, allant de la charrette au pressoir, en passant par une exposition de bouteilles de l'ancienne cave coopérative. <br />   <br />  La principale attraction du village de <strong>Cruzy</strong> est l’église Sainte Eulalie dont la construction s’échelonne du 12<sup>e</sup>&nbsp; au 15<sup>e</sup> siècle. L’aspect fortifié de l’édifice attire vite l’attention avec sa tour carrée, ses échauguettes crénelées et son portail principal orné de mâchicoulis. L’intérieur est très représentatif du gothique méridional : grande nef unique et chœur à sept pans rayonnants. Le<strong> musée de Cruzy </strong>conserve les découvertes faites dans la campagne environnant le village. <br />   <br />  En effet des fouilles y ont révélé un important gisement paléontologique (os de dinosaures), ainsi que de nombreux vestiges archéologiques (villas gallo-romaines et nécropoles). Par ailleurs, ce même musée présente une collection de poteries, ainsi que des évocations de la révolte vigneronne de 1907.</span> <br />   <br />  &nbsp;
     </div>
     <br style="clear:both;"/>
     <div style="position:relative; text-align : center; padding-bottom: 1em;">
      <img src="https://www.lindigo-mag.com/photo/art/default/9362079-15205901.jpg?v=1463179955" alt=" 2016 marque l'histoire et le 350ème anniversaire du canal du Midi. " title=" 2016 marque l'histoire et le 350ème anniversaire du canal du Midi. " />
     </div>
     <div>
       <br />  <span style="color:#FFD700;"><strong>Vinauberge </strong>est une vitrine de présentation des vins du Languedoc-Roussillon à l’emplacement de l’ancienne Cave Coopérative de Poilhes, dans un environnement agréable et paisible à proximité direct du canal du Midi.</span> <br />  <strong><a class="link" href="http://www.vinauberge.com"><span style="color:#FFD700;">www.vinauberge.com</span></a>  <span style="color:#FFD700;"> </span></strong> <br />  &nbsp;
     </div>
     <br style="clear:both;"/>
     <div style="position:relative; text-align : center; padding-bottom: 1em;">
      <img src="https://www.lindigo-mag.com/photo/art/default/9362079-15205956.jpg?v=1463180233" alt=" 2016 marque l'histoire et le 350ème anniversaire du canal du Midi. " title=" 2016 marque l'histoire et le 350ème anniversaire du canal du Midi. " />
     </div>
     <div>
      
     </div>
     <br style="clear:both;"/>
    ]]>
   </content>
   <link rel="alternate" href="https://www.lindigo-mag.com/2016-marque-l-histoire-et-le-350eme-anniversaire-du-canal-du-Midi_a847.html" />
  </entry>
  <entry>
   <title>Plein ciel 2.0 :  Air France, l’internet aérien en 2013</title>
   <updated>2012-07-26T00:25:00+02:00</updated>
   <id>https://www.lindigo-mag.com/Plein-ciel-2-0-Air-France-l-internet-aerien-en-2013_a262.html</id>
   <category term="Actualités du tourisme" />
   <photo:imgsrc>https://www.lindigo-mag.com/photo/art/imagette/4566223-6838306.jpg</photo:imgsrc>
   <published>2012-07-26T23:00:00+02:00</published>
   <author><name>Alpha.B</name></author>
   <content type="html">
    <![CDATA[
Plusieurs compagnies dans le monde proposent déjà de surfer ou de téléphoner à bord des appareils en vol. Et pourtant ce sera une grande première pour une compagnie française. En effet, dès 2013 deux avions de la compagnie Air France-KLM seront enfin équipés d’un service internet en vol.  Par Alpha.B     <div style="position:relative; float:left; padding-right: 1ex;">
      <img src="https://www.lindigo-mag.com/photo/art/default/4566223-6838137.jpg?v=1343252769" alt="Plein ciel 2.0 :  Air France, l’internet aérien en 2013" title="Plein ciel 2.0 :  Air France, l’internet aérien en 2013" />
     </div>
     <div>
      Les passagers sont de plus en plus nombreux à souhaiter rester connectés à bord des avions. Chez&nbsp;<a class="link" href="http://www.airfrance.fr/" target="_blank">Air France</a>  &nbsp;ce sont deux&nbsp;Boeing 777-300&nbsp;qui seront transformés et équipés de deux antennes permettant de créer un&nbsp;réseau local GSM&nbsp;à l’intérieur de la cabine ainsi que d’un routeur assurant une connectivité&nbsp;WIFI. Sachant que l’avion est lui-même relié à un réseau de satellites qui relaient les données entre l’avion et le sol et offrent une couverture globale. <br />   <br />   <br />  Pour&nbsp;Emmanuel Bourguignon, responsable du marketing pour l'Europe chez&nbsp;<a class="link" href="http://www.panasonic.aero/" target="_blank">Panasonic Avionics</a>  &nbsp;qui fournit la solution technique déjà utilisée par d’autres compagnies européennes et internationales (Lufthansa, Turkish Airlines, SAS…). «&nbsp;Avec ce système l’utilisateur aura accès à trois technologies : accès aux données DATA, la conversation et l’envoi de SMS&nbsp;». Ce sera ensuite à la compagnie de choisir quels services seront proposés aux voyageurs. <br />   <br />  
     </div>
     <br style="clear:both;"/>
     <div style="position:relative; float:left; padding-right: 1ex;">
      <img src="https://www.lindigo-mag.com/photo/art/default/4566223-6838206.jpg?v=1343253376" alt="Plein ciel 2.0 :  Air France, l’internet aérien en 2013" title="Plein ciel 2.0 :  Air France, l’internet aérien en 2013" />
     </div>
     <div>
      Par mesure de sécurité, la connexion ne sera activée qu’au-dessus de 20 000 pieds, l’altitude de croisière. Durant les phases de décollage et d’atterrissage, tous les dispositifs électroniques devront être éteints. Pour éviter les interférences avec les instruments de navigation, le système est conçu pour minimiser les&nbsp;émissions électromagnétiques&nbsp;et est capable de résister aux vibrations, variation de pression et de température, utilisation prolongée. <br />  &nbsp; <br />  Les deux&nbsp;Boeing, un pour&nbsp;Air France&nbsp;et un pour&nbsp;<a class="link" href="http://www.klm.com/" target="_blank">KLM</a>, devraient être équipés et fonctionnels au premier trimestre 2013. Le coût d’installation est estimé à&nbsp;un million de dollars par avion. Les clients pourront se connecter, pour toutes les classes, à internet via leur&nbsp;ordinateur portable,&nbsp;leur&nbsp;tablette&nbsp;ou leur&nbsp;téléphone GSM&nbsp;pour un montant forfaitaire. Un&nbsp;site en vol dédié&nbsp;permettra à terme d’accéder gratuitement à de nombreux services : actualités, chaînes de télévision, informations sur la compagnie ainsi qu’un guide des destinations et une offre unique de magazines en ligne. <br />   <br />  Les communications vocales en vol ne seront pas proposées, plus par souci de tranquillité des passagers qu’en raison d’une impossibilité technique.&nbsp;La phase expérimentale durera toute l’année 2013 mais ce système de connectivité, s’il rencontre l’adhésion du public, devrait équiper la plupart des avions dans le futur.
     </div>
     <br style="clear:both;"/>
     <div style="position:relative; text-align : center; padding-bottom: 1em;">
      <img src="https://www.lindigo-mag.com/photo/art/default/4566223-6838306.jpg?v=1343255184" alt="Plein ciel 2.0 :  Air France, l’internet aérien en 2013" title="Plein ciel 2.0 :  Air France, l’internet aérien en 2013" />
     </div>
     <div>
      
     </div>
     <br style="clear:both;"/>
    ]]>
   </content>
   <link rel="alternate" href="https://www.lindigo-mag.com/Plein-ciel-2-0-Air-France-l-internet-aerien-en-2013_a262.html" />
  </entry>
  <entry>
   <title> Plein ciel : Des iPad pour les pilotes d'American Airlines</title>
   <updated>2011-12-17T03:32:00+01:00</updated>
   <id>https://www.lindigo-mag.com/Plein-ciel-Des-iPad-pour-les-pilotes-d-American-Airlines_a123.html</id>
   <category term="Actualités du tourisme" />
   <photo:imgsrc>https://www.lindigo-mag.com/photo/art/imagette/3558516-5132348.jpg</photo:imgsrc>
   <published>2011-12-17T02:18:00+01:00</published>
   <author><name>Alpha.B</name></author>
   <content type="html">
    <![CDATA[
Les pilotes de la compagnie américaine American Airlines ont obtenu l'autorisation d'utiliser des iPad pendant les phases de décollage et d'atterrissage. Par Alpha.B     <div style="position:relative; float:left; padding-right: 1ex;">
      <img src="https://www.lindigo-mag.com/photo/art/default/3558516-5132348.jpg?v=1324086534" alt=" Plein ciel : Des iPad pour les pilotes d'American Airlines" title=" Plein ciel : Des iPad pour les pilotes d'American Airlines" />
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      Selon <strong>Les Dorr</strong>, un porte-parole de l'<a class="link" href="http://www.faa.gov/"><strong>Agence fédérale de l'aviation</strong></a>  (<strong>FAA</strong>), <a class="link" href="http://www.desaunay.com/American-Airlines-va-dedommager-Jack-le-chat-grace-a-une-mobilisation-sur-Facebook_a1878.html"><strong>American Airlines </strong></a>  a obtenu le 1er décembre l'autorisation d'utiliser l'iPad pendant toutes les phases du vol. <br />   <br />   <br />  « <strong class="twUnmatched twMatched" id="TWP4"><em>American Airlines est la première grande compagnie à obtenir l'autorisation d'utiliser l'<a href="http://www.darty.com/dir-Informatique,Ordinateurs-Apple,iPad" id="tw_0" rel="nofollow" style="color:#219793;" target="_blank">iPad</a> comme sac de navigation électronique</em></strong> », a ajouté <strong>Les Dorr</strong> en précisant que cette autorisation lui avait été accordée après une période d'évaluation de six mois. <br />   <br />  La compagnie <strong><a class="link" href="http://www.americanairlines.fr/intl/fr/index.jsp?locale=fr_FR">American Airlines</a>  </strong>avaient déjà équipé ses pilotes de tablettes<strong>&nbsp; iPad </strong>pour remplacer les monceaux de documents en papier qu'ils doivent transporter à chaque vol, à savoir <strong>12.000 feuilles de papier,</strong> manuels d'opération, tableaux de navigation, journaux de bord, listes d'éléments à vérifier ou informations météorologiques. Le tout pesant près de 16 kg. <br />   <br />   <br />  
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     <div style="position:relative; float:right; padding-left: 1ex;">
      <img src="https://www.lindigo-mag.com/photo/art/default/3558516-5132354.jpg?v=1324086691" alt=" Plein ciel : Des iPad pour les pilotes d'American Airlines" title=" Plein ciel : Des iPad pour les pilotes d'American Airlines" />
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      Cependant, leur utilisation restait interdite au moment des phases de vol dites "critiques", soit à <strong>moins de 3.000 mètres d'altitude</strong>. Et si les passagers sont toujours obligés d'éteindre tous leurs appareils électroniques au décollage et à l'atterrissage, cette obligation ne s'appliquera plus aux tablettes utilisées dans la cabine de pilotage car <strong>déconnectées de leurs fonctionnalités Wifi, elles ne risquent pas de brouiller les systèmes de navigation de l'avion.</strong> <br />   <br />   <br />  L<span style="font-weight: bold;">a tablette d'<a class="link" href="http://store.apple.com/fr?afid=p219|GOFR&amp;cid=OAS-FR-KWG-GO_FR_Apple_Sitelinks-FR">Apple</a> </span><strong> </strong>devrait permettre d'améliorer la sécurité à bord des vols, en facilitant l'accès des pilotes à des informations importantes.
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    ]]>
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   <link rel="alternate" href="https://www.lindigo-mag.com/Plein-ciel-Des-iPad-pour-les-pilotes-d-American-Airlines_a123.html" />
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