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  <title>lindigo-mag.com</title>
  <description><![CDATA[L’Indigo, e-magazine du tourisme responsable. Un regard différent, original et inédit sur le Voyage. Explore des directions, des thèmes, des cultures peu ou mal connus.]]></description>
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   <title>Surmonter sa peur en avion avec British Airways....</title>
   <pubDate>Sun, 28 Feb 2016 18:14:00 +0100</pubDate>
   <dc:language>fr</dc:language>
   <dc:creator>David Raynal</dc:creator>
   <dc:subject><![CDATA[Plein Ciel]]></dc:subject>
   <description>
   <![CDATA[
   En 30 ans, British Airways a aidé plus de 50 000 passagers à surmonter leur peur de l’avion pour partir serein à la découverte du monde avec un taux de réussite record de 98 %. Découvrez nos conseils pratiques avec Steve Allright qui est commandant de bord sur la compagnie britannique et capitaine du programme « Flying with confidence ».  Par David Raynal     <div style="position:relative; text-align : center; padding-bottom: 1em;">
      <img src="https://www.lindigo-mag.com/photo/art/default/9021156-14325623.jpg?v=1456680951" alt="Surmonter sa peur en avion avec British Airways...." title="Surmonter sa peur en avion avec British Airways...." />
     </div>
     <div>
       <br />  <!--cke_bookmark_263S--><!--cke_bookmark_263E-->
     </div>
     <br style="clear:both;"/>
     <div style="position:relative; float:left; padding-right: 1ex;">
      <img src="https://www.lindigo-mag.com/photo/art/default/9021156-14325632.jpg?v=1456681251" alt="Surmonter sa peur en avion avec British Airways...." title="Surmonter sa peur en avion avec British Airways...." />
     </div>
     <div>
      <div style="text-align: justify;"><span style="color:#0000FF;"><strong>Les cours&nbsp;<em> «&nbsp;Flying with confidence&nbsp;»</em> sont dispensés par des pilotes et des membres du personnel British Airways en présence d’un psychologue clinicien. </strong></span> <br />   <br />   <br />  On y aborde toutes les questions sur les mystères autour du vol et les passagers nerveux prennent ainsi conscience qu’ils ne sont ni étranges ni seuls. A la fin de la journée, les participants sont invités à&nbsp; monter à bord d’un simulateur de vol afin de mettre en pratique leurs acquis. Le commandant de bord <strong>Steve Allright </strong>dirige ces cours qui ont déjà aidé plus de&nbsp; 50&nbsp;000 personnes à vaincre leur peur de l’avion au cours de ces 30 dernières années.</div>  
     </div>
     <br style="clear:both;"/>
     <div style="position:relative; float:left; padding-right: 1ex;">
      <img src="https://www.lindigo-mag.com/photo/art/default/9021156-14325633.jpg?v=1456681291" alt="Surmonter sa peur en avion avec British Airways...." title="Surmonter sa peur en avion avec British Airways...." />
     </div>
     <div>
      <div style="text-align: justify;"><strong><span style="color:#0000FF;">Steve Allright&nbsp;révèle 10 astuces pour passer un vol agréable. <br />   <br />  1.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Turbulences… Il n’y a pas de quoi s’inquiéter&nbsp;!</span></strong> <br />  Certes inconfortables, les turbulences ne sont pas pour autant signe de danger. Il est important de suivre les consignes données à bord, et notamment de garder sa ceinture attachée pendant une phase de turbulences. <br />   <br />  <span style="color:#0000FF;"><strong>2.&nbsp;&nbsp;&nbsp; Apprendre à gérer sa respiration</strong></span> <br />  Lorsque l’on se sent anxieux, il est important de contrôler sa respiration. Ainsi, il est conseillé de retenir son souffle, respirer profondément, puis relâcher son souffle. La répétition de l’exercice peut permettre d’éviter ce sentiment d’’anxiété. <br />   <br />  <span style="color:#0000FF;"><strong>3.&nbsp;&nbsp;&nbsp; La contraction musculaire</strong></span> <br />  Une bonne respiration doit aller de pair avec une bonne contraction musculaire. Serrer ses muscles permet de diminuer les signaux nerveux qui montent et descendent depuis la moelle épinière. <br />   <br />  <span style="color:#0000FF;"><strong>4.&nbsp;&nbsp;&nbsp; Boire de l’eau et éviter le sucre&nbsp;! </strong></span> <br />  En altitude, on se déshydrate plus rapidement que sur la terre ferme, c’est pourquoi il est important de boire régulièrement... De l’eau&nbsp;! C’est aussi un excellent moyen pour diminuer le sentiment de vertige, un symptôme fréquent de l’anxiété. A éviter également&nbsp;: les boissons et aliments sucrés. Lorsque l’on traverse les fuseaux horaires, l’horloge biologique se retrouve chamboulée et,&nbsp; en cas de taux de&nbsp; glycémie élevé, cela augmente le sentiment de panique... A bannir donc&nbsp;! <br />   <br />  <span style="color:#0000FF;"><strong>5.&nbsp;&nbsp;&nbsp; Diviser le temps de vol&nbsp;!</strong></span> <br />  Il est important d’organiser son temps passé dans les airs&nbsp;! Pourquoi ne pas en profiter pour se consacrer un moment pour soi, pour toutes ces choses que l’on n’a pas le temps de faire au quotidien : écrire une lettre, regarder un film, lire un roman...</div>  
     </div>
     <br style="clear:both;"/>
     <div style="position:relative; float:left; padding-right: 1ex;">
      <img src="https://www.lindigo-mag.com/photo/art/default/9021156-14325654.jpg?v=1456681319" alt="Surmonter sa peur en avion avec British Airways...." title="Surmonter sa peur en avion avec British Airways...." />
     </div>
     <div>
      <div style="text-align: justify;"><span style="color:#0000FF;"><strong>6.&nbsp;&nbsp;&nbsp; S’évader</strong></span> <br />  Pour plus de confort, il est important de profiter de son temps de vol pour s’évader, laisser aller son imaginaire... et se projeter dans le séjour à venir&nbsp;! C’est un excellent moyen pour déconnecter. <br />   <br />  <span style="color:#0000FF;"><strong>7. Les ailes permettent à l’avion de voler, pas les moteurs&nbsp;!</strong></span> <br />  Il est important de le rappeler&nbsp;! Un avion commercial qui vole à 30&nbsp;000 pieds peut continuer à planer pendant 160 km, même si tous les moteurs tombent en panne. <br />   <br />  <span style="color:#0000FF;"><strong>8.&nbsp;&nbsp;&nbsp; Faire confiance aux pilotes...</strong></span> <br />  Les pilotes sont les professionnels les plus formés et surveillés au monde&nbsp;! Ils passent par une procédure de sélection rigoureuse avant de pouvoir prendre les commandes et surtout... Ils sont réévalués tous les 6 mois sur leurs aptitudes via un simulateur de vol. <br />  <span style="color:#0000FF;"><strong>9.&nbsp;&nbsp;&nbsp; … Aux avions</strong></span> <br />  Les avions commerciaux sont régulièrement entretenus et sont soumis à des vérifications rigoureuses avant chaque embarquement des passagers par les pilotes et des ingénieurs spécialisés. <br />  <span style="color:#0000FF;"><strong>10. … Et aux aiguilleurs du ciel !</strong></span> <br />  Ce sont tous des spécialistes formés à respecter les règles très strictes de l’aérien.</div>  
     </div>
     <br style="clear:both;"/>
     <div style="position:relative; float:left; padding-right: 1ex;">
      <img src="https://www.lindigo-mag.com/photo/art/default/9021156-14325655.jpg?v=1456680845" alt="Surmonter sa peur en avion avec British Airways...." title="Surmonter sa peur en avion avec British Airways...." />
     </div>
     <div>
      <!--cke_bookmark_263S--><!--cke_bookmark_263E--><strong><span style="color:#B22222;">Plus d'infos <br />   <br />  La prochaine session </span><a class="link" href="http://flyingwithconfidence.com/" target="_blank"><span style="color:#B22222;">British Airways Flying with Confidence</span></a>  <br />  <span style="color:#B22222;">se tiendra le 12 mars 2016 à London Gatwick.</span></strong> <br />   <br />  <strong><span style="color:#B22222;">Inscriptions :</span> <br />  <a class="link" href="http://flyingwithconfidence.com/" target="_blank"><span style="color:#B22222;">http://flyingwithconfidence.com/</span></a>  <span style="color:#B22222;"> </span></strong> <br />   <br />   <br />   <br />  <span style="color:#B22222;"><strong>À propos de British Airways</strong></span> <br />   <br />  <strong><a class="link" href="http://www.britishairways.com/‎"><span style="color:#B22222;">British Airways,</span></a></strong><span style="color:#B22222;"> filiale d’IAG (International Airlines Group), est l’une des principales compagnies aériennes mondiales et la plus importante au Royaume-Uni. <br />   <br />  Basée à l’aéroport international de Londres Heathrow, premier aéroport mondial pour le trafic international, British Airways dessert 204 destinations : 10 au Royaume-Unis, 110 en Europe et 84 à travers le monde.&nbsp; British Airways propose 11 vols quotidiens depuis Paris et jusqu’à 17 vols quotidiens au départ de province à destination de Londres Heathrow. <br />  &nbsp;</span> <br />  &nbsp;
     </div>
     <br style="clear:both;"/>
   ]]>
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   <title>Voyage 2.0 : Delsey Pluggage - la valise intelligente qui prévient lorsqu'elle n'est pas en soute</title>
   <pubDate>Wed, 26 Nov 2014 12:28:00 +0100</pubDate>
   <dc:language>fr</dc:language>
   <dc:creator>Alpha.B</dc:creator>
   <dc:subject><![CDATA[Tendances]]></dc:subject>
   <description>
   <![CDATA[
   Le fabricant français de bagages Delsey a mis au point une valise, la Delsey Pluggage, qu'on peut connecter à son smartphone pour s'assurer qu'elle n'est pas trop lourde, qu'elle est bien dans la soute de l'avion ou qu'elle n'a pas été ouverte pendant le voyage. Par Alpha.B     <div style="position:relative; float:left; padding-right: 1ex;">
      https://www.lindigo-mag.com/video/<iframe width="560" height="315" src="//www.youtube.com/embed/-_qg533sZqE" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>     </div>
     <div>
      Cette valise 2.0 de <a class="link" href="http://www.delseypluggage.com/en/#home"><strong>Delsey</strong></a>, encore à l'état de projet, va pouvoir rassurer les voyageurs anxieux et répondre à leurs questions puisqu'un un coup d’œil sur leur smartphone suffira à faire le point sur le parcours de leur bagage. <br />   <br />  Le fabricant français vient de lancer une enquête en ligne sur laquelle les voyageurs peuvent sélectionner parmi dix fonctions celles qui leur paraissent être les plus importantes, par exemple l'indicateur de surcharge, le détecteur de présence du bagage à bord, le système d'ouverture et de fermeture par empreinte digitale ou le système de vérification de verrouillage du bagage. <br />   <br />  D'autre part, <strong>Delsey </strong>se penche sur le problème de la géolocalisation des bagages, envisageable uniquement si les aéroports et les compagnies aériennes se mettent d'accord pour établir une norme mondiale. Le fabricant est déjà en pourparlers avec l'IATA, l'association internationale du transport aérien. Il faudra donc patienter quelques mois avant de pouvoir acheter cette valise high tech pour laquelle il faudra débourser environ 600 euros.
     </div>
     <br style="clear:both;"/>
     <div style="position:relative; text-align : center; padding-bottom: 1em;">
      <img src="https://www.lindigo-mag.com/photo/art/default/7211269-11069490.jpg?v=1417017613" alt="Voyage 2.0 : Delsey Pluggage - la valise intelligente qui prévient lorsqu'elle n'est pas en soute" title="Voyage 2.0 : Delsey Pluggage - la valise intelligente qui prévient lorsqu'elle n'est pas en soute" />
     </div>
     <div>
      
     </div>
     <br style="clear:both;"/>
   ]]>
   </description>
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   <title> Transport aérien mondial  - les clés pour comprendre.</title>
   <pubDate>Sun, 08 Sep 2013 19:10:00 +0200</pubDate>
   <dc:language>fr</dc:language>
   <dc:creator>Richard Bayon</dc:creator>
   <dc:subject><![CDATA[Plein Ciel]]></dc:subject>
   <description>
   <![CDATA[
   Focus sur l’état du Transport aérien mondial de passagers en 2012. On y apprend par exemple que près de 50% des Français n’ont toujours pas pris l’avion parmi lesquels plus de la moitié sont des femmes. Par Richard Bayon     <div style="position:relative; text-align : center; padding-bottom: 1em;">
      <img src="https://www.lindigo-mag.com/photo/art/default/5829713-8692106.jpg?v=1378673719" alt=" Transport aérien mondial  - les clés pour comprendre." title=" Transport aérien mondial  - les clés pour comprendre." />
     </div>
     <div>
      <strong>Le transport aérien mondial affiche une croissance colossale avec 2 950 000 000 passagers transportés en 2012, soit une progression de 60% par rapport à 2003.. <br />  &nbsp;</strong>Ces chiffres réalisées l'an dernier, émanent d’études menées par plusieurs agences officielles et privées*, travaillant pour les ministères de leurs pays respectifs, ou bien encore d’instituts d’enquêtes et audits dans le&nbsp; transport aérien. Ces enquêtes&nbsp; nous offrent une photographie très réaliste de l’état du Transport aérien mondial. <br />   <br />  <strong>Le point sur la<a class="link" href="http://www.france.fr/‎"> France</a></strong> <br />  Chaque été, des dizaines de milliers de Français prennent l’avion pour la première fois. C'est parfois le voyage de toute une vie, lointain, dépaysant, souvent unique ou rare alors que pour d’autres c'est une habitude estivale répétée parfois à différents moments de l’année pour de courts séjours. <br />  Une statistique circulait depuis le tout début des années 90 qui montrait que 50% des Français avaient pris l’avion au moins une fois et que parmi eux, 10 à 12% le prenaient régulièrement, dont, certains, tous les jours, ou presque. On prend l’avion comme on prend le bus ou le métro dans certaines entreprises. Cadres, commerciaux, ingénieurs, techniciens etc… ne disposent d’aucune autre alternative aussi rapide, tant le temps est précieux. <br />  &nbsp;
     </div>
     <br style="clear:both;"/>
     <div style="position:relative; float:left; padding-right: 1ex;">
      <img src="https://www.lindigo-mag.com/photo/art/default/5829713-8692108.jpg?v=1378673953" alt=" Transport aérien mondial  - les clés pour comprendre." title=" Transport aérien mondial  - les clés pour comprendre." />
     </div>
     <div>
      <strong>Ce chiffre a très sensiblement évolué depuis la fin des années 90, et le phénomène low-cost avec ses tarifs attractifs n’y est pas étranger, loin de là, même si beaucoup reste à faire.</strong> <br />   <br />  Aujourd’hui, en France, on compte 18% de passagers aériens très réguliers (ceux qu’on appelle les usagers fréquents) et donc 32% de voyageurs occasionnels. Ces derniers sont ceux qui prennent l’avion au moins une fois l’an, mais pour certains jusqu’entre 3 et 4 vols par an. Leur préférence se porte sur les compagnies à bas coûts, ou sur les vols vacances (pour ne pas dire charters, ère du politiquement correct oblige), ou sur des compagnies régulières offrant une promotion tarifaire digne de ce nom, contractée à plus de 70% d’entre eux via les sites de vente en ligne (les grossistes). <br />  &nbsp; <br />   <br />   <br />  Reste donc un chiffre qui n’a pas changé, pas bougé, une réalité bien française sans doute&nbsp;: 50% des Français n’ont jamais pris l’avion. Plus fort encore, 52% de cette France sont des femmes. Les raisons sont économiques ou une mauvaise information. Reste aussi la préférence de la voiture, la concurrence féroce du train et, il ne faut pas l’oublier&nbsp;: la peur de l’avion&nbsp;! <br />  Enfin, il y a ceux qui ne sont pas convaincus, ceux qui ne s’y intéressent pas du tout, et ceux qui de toute façon ne bougeront pas ou jamais. <br />   <br />   <br />  
     </div>
     <br style="clear:both;"/>
     <div style="position:relative; text-align : center; padding-bottom: 1em;">
      <img src="https://www.lindigo-mag.com/photo/art/default/5829713-8692115.jpg?v=1378675069" alt=" Transport aérien mondial  - les clés pour comprendre." title=" Transport aérien mondial  - les clés pour comprendre." />
     </div>
     <div>
      <strong>Aussi, pour tous ceux qui voyagent, qui aiment l’avion, voici les chiffres qu’il faut retenir en cette fin d'été 2013 avec à chaque fois un comparatif Monde&lt;&gt;France</strong> <br />  &nbsp; <br />  -&nbsp;&nbsp; <em>2 950 000 000 passagers dans le monde en 2012&nbsp;on l’a dit. <br />  -&nbsp;&nbsp; 8 092 191 passagers prennent l’avion chaque jour dans le monde. <br />  -&nbsp;&nbsp; 323 287 bagages sont perdus chaque jour dans le monde. <br />  - &nbsp; 20mn c’est la durée moyenne d’attente d’un passager pour pouvoir s’enregistrer au comptoir de son vol. <br />  -&nbsp;&nbsp; 1 616 413 passagers souffrent de vols retardés de plus de 30mn <br />  -&nbsp;&nbsp; 66% de ces retards sont dus à des problèmes météo. <br />  -&nbsp;&nbsp; 92M de passagers par an fait d’Atlanta (Georgia USA) l’aéroport le plus fréquenté au monde. <br />  -&nbsp;&nbsp; 61M de passagers par an fait de Paris CDG le 7<sup>ème</sup> aéroport au classement mondial. <br />  -&nbsp;&nbsp; 167 123 passagers arpentent quotidiennement les différents terminaux de CDG. <br />  -&nbsp;&nbsp; 4 aéroports américains, 3 asiatiques et 3 européens sont dans le tableau des dix aéroports les plus fréquentés au monde. <br />  - &nbsp; 80 000 vols par jour dans le monde <br />  -&nbsp;&nbsp; 30 millions de vols par an dans le monde <br />  -&nbsp;&nbsp; 14 000 aéroports opérant des vols commerciaux dans le monde <br />  -&nbsp;&nbsp; 80 aéroports c’est le nombre en France Métropolitaine + 61 en Outre Mer. <br />  -&nbsp;&nbsp; 491 300 mouvements d’avions par an partent ou arrivent à CDG. <br />  -&nbsp;&nbsp; 1346 mouvements d’avions par jour, c’est à CDG que ça se passe.</em> <br />   <br />  <strong>&nbsp;</strong> <br />  
     </div>
     <br style="clear:both;"/>
     <div style="position:relative; text-align : center; padding-bottom: 1em;">
      <img src="https://www.lindigo-mag.com/photo/art/default/5829713-8692122.jpg?v=1378676457" alt=" Transport aérien mondial  - les clés pour comprendre." title=" Transport aérien mondial  - les clés pour comprendre." />
     </div>
     <div>
      <strong>5 compagnies aériennes ont plus de 700 avions de ligne chacune&nbsp;:</strong> <br />   <br />  <em><a class="link" href="http://fr.wikipedia.org/wiki/Delta_Air_Lines‎">Delta Airlines Group</a> (USA) = 1271 avions&nbsp; <br />  <a class="link" href="http://www.united.com/‎">United Airlines </a>(USA) = 1262 avions <br />  <a class="link" href="http://www.americanairlines.fr/‎">American Airlines Group</a> (USA) = 889 avions <br />  <a class="link" href="http://www.lufthansa.com/‎">Lufthansa Group </a>(Allemagne) = 870 avions <br />  <a class="link" href="http://www.southwest.com/‎">Southwest </a>(USA) = 703 avions&nbsp;</em> <br />  <strong>Et juste derrière </strong><em><strong>:</strong> <br />  <a class="link" href="http://www.airfrance.fr/‎">Air France KLM </a>= 593 avions&nbsp; <br />  et <a class="link" href="http://china-southern-airlines.opodo.fr/‎">China Southern </a>( la compagnie qui monte)&nbsp; = 437 avions.</em> <br />   <br />  <strong>2200 compagnies aériennes existent dans le monde</strong>&nbsp; <br />  On estime la flotte mondiale à 25 700 avions environ. <br />  En France (Outre Mer Compris) 27 Compagnies aériennes font voler&nbsp;495 avions. <br />   <br />  <strong>Chaque jour l'espace aérien compte&nbsp; 500 000 passagers</strong> où il peut se passer en moyenne 4 incidents dont&nbsp; 2 assez sérieux. Parmi les incidents à moindre danger il peut y avoir le déclenchement des<strong> alarmes de sécurité </strong>(surchauffe, incendie, fuites ou tout autre avertissement) entraînant le retour du vol à son lieu de départ ou à une escale technique imprévue<strong>. Egalement de fortes Turbulences</strong> rencontrées durant le vol créant au mieux une grosse frayeur, au pire, des passagers blessés (fractures et traumatismes) d'où la nécessité de bien s'attacher.<strong> Parfois les trains d'atterrissages, mal verrouillés, non sortis, mal alignés ou pneus manquants ou éclatés....</strong> Le dernier concerne une<strong> fin d'atterrissage ou roulage à vitesse moyenne non conforme entraînant une sortie de piste sans gravité pour les passagers</strong> et un embourbement quasi certain de l'avion avec de gros dégâts structurels. <br />  <strong>Les 2 Incidents beaucoup plus sérieux tiennent</strong> pour l'un à une météo très dégradée (brouillard, forte pluie, vent fort etc...) et environnement géographique très particulier (montagne, mer, fleuve, ville)<strong>. </strong>Et pour l'autre, mais plus rarement, suite à un problème humain (fatigue, cadences, amplitude horaire, problème de communication&nbsp; dans le cockpit, mauvaise interprétation d'un ordre donné). Interface&nbsp;Contrôle aérien et Pilotes....Mais qu'on se rassure le transport aérien reste le plus fiable au monde. <br />   <br />  <strong>Toutes ces statistiques, chiffres et résultats proviennent des sources suivantes :</strong> <br />  <em>DGAC (Direction Générale de l'Aviation Civile); Ministère des Transports; Ministère du Développement durable; TNS Sofrès; Aviatime;Skytrax; CAPA; Aviation with Style; Airfleets; Ana Aero ; Crash Aerien; IATA (International Air Transport Association); OACI (Organisation Aviation Civile Internationale) ; FAA (Federal Aviation Authority),&nbsp; NTSB (National Safety Transportation Bureau); CAA (Civil Aviation Authority); UAF (Union des Aéroports Français).</em> <br />   <br />  © Richard BAYON <br />  &nbsp; <br />   <br />   <br />   <br />   <br />   <br />  
     </div>
     <br style="clear:both;"/>
     <div style="position:relative; text-align : center; padding-bottom: 1em;">
      <img src="https://www.lindigo-mag.com/photo/art/default/5829713-8692281.jpg?v=1378676287" alt=" Transport aérien mondial  - les clés pour comprendre." title=" Transport aérien mondial  - les clés pour comprendre." />
     </div>
     <div>
       <br />   <br />  
     </div>
     <br style="clear:both;"/>
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   </description>
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   <link>https://www.lindigo-mag.com/Transport-aerien-mondial-les-cles-pour-comprendre_a477.html</link>
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   <title> Ça s’est passé cette semaine !</title>
   <pubDate>Mon, 25 Feb 2013 15:14:00 +0100</pubDate>
   <dc:language>fr</dc:language>
   <dc:creator>Richard Bayon</dc:creator>
   <dc:subject><![CDATA[Plein Ciel]]></dc:subject>
   <description>
   <![CDATA[
   Dernières actualités sur les compagnies Turkish Airlines, Korean Air, SAS (Scandinavian Airlines) et Air Méditerranée.  Par Richard Bayon.     <div><b>Turkish Airlines ajoute le Sri Lanka à ses dessertes asiatiques</b></div>
     <div style="position:relative; text-align : center; padding-bottom: 1em;">
      <img src="https://www.lindigo-mag.com/photo/art/default/5263501-7855346.jpg?v=1361807941" alt=" Ça s’est passé cette semaine !" title=" Ça s’est passé cette semaine !" />
     </div>
     <div>
      Colombo est maintenant reliée en direct à Istanbul ce qui est une première pour Turkish. Cette nouvelle route sera opérée à raison de cinq vols par semaine pour commencer. <a class="link" href="http://www.turkishairlines.com/ ">Turkish Airlines </a>qui, rappelons-le, a été l' une des premières compagnies à innover avec un<em> ‘chef à bord’ </em>,est classée deuxième meilleure compagnie au monde pour son service restauration en classe économie. <br />   <br />  Avec un réseau fort de 271 destinations vers 96 pays à travers le monde, l’arrivée de cette nouvelle desserte ne fait que confirmer l’attrait destination vacances du Sri Lanka. Un pays récemment, et de nombreuses fois cité comme le pays du <em>‘bonheur retrouvé’.</em> <br />   <br />  Turkish Airlines rappelle ainsi au passage l’excellence de son service avec son classement de compagnie quatre étoiles et la particularité de sa<em> ‘Comfort Class’,</em> une classe intermédiaire entre la business et la classe économique. <br />  &nbsp; <br />  &nbsp;
     </div>
     <br style="clear:both;"/>
     <div><b>La compagnie Aérienne Korean Air s’intéresse de très près à une prise de participation de 44% dans le capital de la compagnie  Tchèque CSA. </b></div>
     <div>
      Particularité&nbsp;; ces deux compagnies sont déjà partenaires dans l’alliance SkyTeam qui compte aussi, est il&nbsp; besoin de le rappeler, le Groupe Air France-KLM. <br />   <br />  <a class="link" href="https://www.koreanair.com/">Korean </a>  n’est qu’une prétendante de plus à ces 44% de parts de la compagnie Tchèque mise officiellement en vente l’année dernière. <br />   <br />  Les deux transporteurs coopèrent déjà sur la route Séoul – Prague desservie quatre fois par semaine par la compagnie Coréenne. Une route que la Tchèque CSA souhaite lancer à partir du 1<sup>er</sup> Juin prochain, qu’elle soit vendue d’ici là ou non…. <br />  &nbsp;
     </div>
     <br style="clear:both;"/>
     <div><b>SAS (Scandinavian Airlines)  première compagnie au monde à obtenir le statut platine du trophée ‘Fast Travel’ de l’IATA (Association Internationale du Transport Aérien). </b></div>
     <div>
      En effet,<a class="link" href="http://www.scandinavian.net/ "> SAS </a>propose un minimum de 80% de ses produits à utiliser en vol à ses voyageurs sur le mode d’options en self service telles : la réservation, le choix du siège, les impératifs concernant les repas, le pré et post acheminement aéroport, l’enregistrement des bagages, les formalités d’immigration automatisées etc... <br />   <br />  Ainsi, SAS satisfait grandement aux recommandations de l’IATA rendant les options de voyages de chaque passager très accessibles. Avec le seuil franchi de 80% d’options pouvant être choisies, la compagnie accède donc au statut ‘Platine de l’IATA’ et devient même la première au monde à obtenir ce trophée. <br />   <br />  A l’annonce de cette distinction, un responsable de la Cie a précisé que SAS mettait tout en ouvre pour faciliter et faire gagner du temps à ses passagers sur leurs voyages, prouvant ainsi que la compagnie était à la pointe de ces précieuses économies en gain de temps. <br />   <br />  L’IATA s’est fixé l’objectif de 80% des passagers mondiaux touchés par ces économies de temps de voyage à l’horizon 2020 dans le seul but de rendre les voyages en avion encore plus fluides et donc moins contraignants. <br />  &nbsp;
     </div>
     <br style="clear:both;"/>
     <div><b>Air Méditerranée première compagnie aérienne charter française ajoute le Portugal  à son réseau essentiellement centré sur le Bassin Méditerranéen, l’Afrique du Nord et le Proche Orient.</b></div>
     <div>
      Ainsi, après l’Algérie, l’Espagne, la Grèce, l’Archipel des Canaries, Israël, le Liban et le Maroc, <a class="link" href="http://www.air-mediterranee.fr/">Air Med </a>  pour les intimes&nbsp; ouvre les dessertes de Lisbonne et Porto au départ de CDG et ajoute un Lyon Lisbonne. <br />   <br />  La route Paris CDG sera assurée à raison de deux fréquences hebdomadaires le Vendredi et le Lundi permettant ainsi d’effectuer un long week-end dans la capitale lusitanienne. Porto, toujours depuis CDG sera desservie les Samedi et Lundi pour un beau Dimanche Lundi dans la capitale du Vin de Porto. <br />   <br />  Enfin, depuis Lyon, Lisbonne sur le Tage sera reliée à la capitale des Gaules le Mercredi et le Vendredi avec deux pleines journées possibles dans la ville des navigateurs et découvreurs Portugais. <br />   <br />  Avec ses trois nouvelles liaisons, Air Med affiche donc six nouveaux vols hebdomadaires. <br />   <br />  
     </div>
     <br style="clear:both;"/>
     <div style="position:relative; text-align : center; padding-bottom: 1em;">
      <img src="https://www.lindigo-mag.com/photo/art/default/5263501-7856313.jpg?v=1361808792" alt=" Ça s’est passé cette semaine !" title=" Ça s’est passé cette semaine !" />
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     <br style="clear:both;"/>
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   <title>Plein ciel : Air France ouvre une destination  vers Montevideo</title>
   <pubDate>Thu, 14 Feb 2013 00:08:00 +0100</pubDate>
   <dc:language>fr</dc:language>
   <dc:creator>Fabrice Frossard</dc:creator>
   <dc:subject><![CDATA[Actualités du tourisme]]></dc:subject>
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        <div style="position:relative; float:left; padding-right: 1ex;">
      <img src="https://www.lindigo-mag.com/photo/art/default/5225951-7798203.jpg?v=1360798202" alt="Plein ciel : Air France ouvre une destination  vers Montevideo" title="Plein ciel : Air France ouvre une destination  vers Montevideo" />
     </div>
     <div>
      A partir du 16 Avril 2013, <a class="link" href="http://fr.wikipedia.org/wiki/Montevideo">Montevideo</a>  va bénéficier d’un vol de la Compagnie Air-France&nbsp; Désormais&nbsp; la Capitale de <a class="link" href="http://www.uruguaynatural.com/">l’Uruguay </a>  sera desservie à raison de 5 vols par semaine en prolongement de la liaison vers Buenos Aires. Et devient la 15ème destination proposée par Air-France-KLM vers l’Amérique du Sud. <br />  C’est en Boeing 777-200, équipé de 308 sièges sièges (34 en cabine Business, 24 en Premium Economy et 250 en Economy) que sera exploitée, pour la saison estivale 2013, cette nouvelle liaison entre<a class="link" href="http://www.aeroportsdeparis.fr/"> Paris-Charles de Gaulle</a>  et Montevideo. <br />  Les vols seront opérés le mardi, mercredi, jeudi, vendredi et dimanche au départ de Paris-Charles de Gaulle sur le<strong> vol AF394</strong>, avec un décollage à 23h20. Arrivée à Buenos Aires le lendemain&nbsp; à 8h05. Puis reprise d’un vol à 9h45&nbsp; avec atterrissage à l'aéroport&nbsp; international&nbsp; Carrasco de Montevideo à 10h40. Au retour, le<strong> vol AF393 </strong>part de Montevideo à 14h00 et arrive à Buenos Aires à 15h00&nbsp; pour une escale de deux heures. Reprise du prochain vol à 17 h.&nbsp; Arrivée à Paris-Charles de Gaulle à 11 h le lendemain. <br />  Aujourd’hui 14 destinations sud-américaines sont desservies par la Compagnie avec 125 vols par semaine au départ de Paris-Charles de Gaulle et Amsterdam-Schiphol. <br />   <br />   <br />   <br />  <strong>Plus d'infos</strong> <br />   <br />  <a class="link" href="http://www.airfrance.fr/"><cite>www.<b>airfrance</b>.fr/</cite></a>  
     </div>
     <br style="clear:both;"/>
     <div style="position:relative; text-align : center; padding-bottom: 1em;">
      <img src="https://www.lindigo-mag.com/photo/art/default/5225951-7799642.jpg?v=1360797658" alt="Plein ciel : Air France ouvre une destination  vers Montevideo" title="Plein ciel : Air France ouvre une destination  vers Montevideo" />
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