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Thaï Lion Air : Un Lion au pays des éléphants.

Thai Lion Air a démarré ses activités aériennes au Royaume du Sourire il y a trois ans à peine et connaît déjà la consécration. Filiale à 51% du groupe indonésien Lion Air*, cette compagnie aérienne est donc thaïlandaise pour les 49% restants, c’est la règle.

Par Richard Bayon



Thai Lion Air a démarré ses activités aériennes au Royaume du Sourire  il y a trois ans à peine et connaît déjà la consécration. (Copyright Thaï Air Lion)
Thai Lion Air a démarré ses activités aériennes au Royaume du Sourire il y a trois ans à peine et connaît déjà la consécration. (Copyright Thaï Air Lion)

Avec un fuselage tout  blanc  et un lion asiatique sur l’empennage, Thai Lion Air tisse sa toile, mois après mois, simultanément en Thaïlande et en Asie du Sud Est, ses deux marchés naturels.

Elle arrive dans un paysage aéronautique, où la concurrence est rude et prospère à un moment difficile, alors que le pays subit les courroux et les remarques de l’OACI (Organisation de l’Aviation Civile internationale) qui vient de rappeler à l’ordre compagnies aériennes, aéroports, et autorités de tutelle de Thaïlande, sur les protocoles à bien respecter tant sur le plan de la sûreté que de la sécurité. Mais l’essentiel est là, le low-cost en Thaïlande, ça marche, et ça marche même très bien. Reste à savoir si dans ce contexte de concurrence féroce, le soleil peut briller pour tout le monde. Le remplissage des avions c’est une chose, engranger des bénéfices en est une autre, car le dumping tarifaire guette.
 

Thai Lion Air et ses 20 avions (13 Boeing 737-900 ER et 7 B 737-800) a bien pensé son réseau, dans un pays très étalé sur près de 1700 km du nord au sud. Les vols se font au départ de Don Mueang, le second Aéroport de Bangkok.© Richard Bayon
Thai Lion Air et ses 20 avions (13 Boeing 737-900 ER et 7 B 737-800) a bien pensé son réseau, dans un pays très étalé sur près de 1700 km du nord au sud. Les vols se font au départ de Don Mueang, le second Aéroport de Bangkok.© Richard Bayon
Thai Lion Air, petite dernière au pays des éléphants, a bien vite grandi et s’est fait plus qu’une niche.

Avec 10 escales domestiques desservies sur le sol thaïlandais, bientôt 12, et 4 escales à l’étranger (en Chine, en Indonésie, au Myanmar et à Singapour), Thai Lion Air et ses 20 avions (13 Boeing 737-900 ER et 7 B 737-800) a bien pensé son réseau, dans un pays très étalé sur près de 1700 km du nord au sud. Les vols se font au départ de Don Mueang, le second Aéroport de Bangkok.

Cette plateforme, est  l’ancien aéroport international de la capitale thaïlandaise, qui vieillissant et dépassé avait transmis le flambeau à l’aéroport international de Suvarnabhumi inauguré en 2006.  Ainsi avec l’arrivée des compagnies low-cost et son successeur déjà saturé, Don Mueang est-il devenu l’aéroport des compagnies aériennes à bas coût après avoir subi transformations et aménagements.

Thai Lion Air, petite dernière au pays des éléphants, a bien vite grandi et s’est fait plus qu’une niche. Vingt Boeing 737 de nouvelle génération il faut  les remplir et afficher une politique tarifaire agressive et accrocheuse. Pari apparemment gagné, dans le cœur des usagers clients puisque le coefficient de remplissage  frise les 85%.

Avec  des horaires bien étudiés, des vols nocturnes permettant de revenir tard chez soi et de faire un aller retour journée si besoin, Thai Lion Air interpelle la concurrence.© Richard Bayon
Avec des horaires bien étudiés, des vols nocturnes permettant de revenir tard chez soi et de faire un aller retour journée si besoin, Thai Lion Air interpelle la concurrence.© Richard Bayon
Thai Lion Air interpelle la concurrence.

Avec un casting d’hôtesses de l’air (PNC) a faire pâlir d’envie les majors, toutes de sarong vêtues, Thai Lion Air se veut proche des clients et cultive la bonne humeur, le sourire, et aussi et surtout aligne de bonnes fréquences sur chacune de ses routes. Certes, la concurrence propose aussi des avions récents, de belles hôtesses et le légendaire accueil à bord, mais Thai Lion Air a bien observé ses concurrents et sait que ce sont toujours les petits plus qui comptent, comme un snack et un verre d’eau gratuits, même sur un vol court. Avec  des horaires bien étudiés, des vols nocturnes permettant de revenir tard chez soi et de faire un aller retour journée si besoin, Thai Lion Air interpelle la concurrence.

Avec un casting d’hôtesses de l’air (PNC) a faire pâlir d’envie les majors, toutes de sarong vêtues, Thai Lion Air se veut proche des clients et cultive la bonne humeur, le sourire, et aussi et surtout aligne de bonnes fréquences sur chacune de ses routes.© Richard Bayon
Avec un casting d’hôtesses de l’air (PNC) a faire pâlir d’envie les majors, toutes de sarong vêtues, Thai Lion Air se veut proche des clients et cultive la bonne humeur, le sourire, et aussi et surtout aligne de bonnes fréquences sur chacune de ses routes.© Richard Bayon
De nouveaux avions, de nouveaux passagers et de nouvelles destinations, c’est actuellement le triple credo de Thai Lion Air.
 
« Freedom to Fly » ou « Liberté de Voler » est son slogan, et nombreux sont les passagers qui réalisent ainsi leur baptême de l’air. Ajoutez à cela, une souplesse dans la tolérance bagages cabine, et des prix doux, très doux, qui sont autant d’arguments pour s’inscrire dans le paysage aéronautique du Siam.

 

Au programme des prochains mois l’ouverture de Khon Kaen et Phitsanulok, deux escales s’ajoutant au réseau domestique thai.© OT Thaïlande
Au programme des prochains mois l’ouverture de Khon Kaen et Phitsanulok, deux escales s’ajoutant au réseau domestique thai.© OT Thaïlande

Au programme des prochains mois l’ouverture de Khon Kaen et Phitsanulok, deux escales s’ajoutant au réseau domestique thai, et aussi la desserte du Vietnam (Hanoi et Ho Chi Minh) et des vols sur Pékin après ceux desservant Chongqing et Nanjing.

De gauche à droite des paysages de rêve : 1/ Vue sur Khon Kaen et découverte d' une forêt magique  à Phitsanulok © VisitThaïlande
De gauche à droite des paysages de rêve : 1/ Vue sur Khon Kaen et découverte d' une forêt magique à Phitsanulok © VisitThaïlande

 

Thai Lion Air a démarré ses activités aériennes au Royaume du Sourire  il y a trois ans à peine et connaît déjà la consécration. Filiale à 51% du groupe indonésien Lion Air*, cette compagnie aérienne est  donc thaïlandaise pour les 49% restants, c’est la règle.© Richard Bayon
Thai Lion Air a démarré ses activités aériennes au Royaume du Sourire il y a trois ans à peine et connaît déjà la consécration. Filiale à 51% du groupe indonésien Lion Air*, cette compagnie aérienne est donc thaïlandaise pour les 49% restants, c’est la règle.© Richard Bayon
Groupe LION AIR :
Propriété d’une grosse fortune Indonésienne, dirigée par Rusdi Kirana (Président) et Rudy Lumingkewas (PDG), le Groupe est à la tête d’un conglomérat de cinq Compagnies Aériennes :

 
  • LION AIR (Indonésie) : 117 avions et 465 en commande
  • BATIK AIR (Indonésie) : 36 avions – Low cost de Luxe
  • WINGS AIR (Indonésie) : 49 avions (vols régionaux)
  • MALINDO (Malaisie) : 27 avions ( vols Asie du Sud Est)
 
  • THAI LION AIR (Thaïlande) : 20 avions (domestique Thai et Asie)
 
Précision de taille : les 3 compagnies aériennes indonésiennes figurent sur la liste noire de l’Union Européenne, comme toutes les compagnies aériennes d’Indonésie, sauf la Garuda. Actuellement un énorme chantier d’étude et de surveillance souhaite réguler et mieux contrôler cette dérégulation aérienne et les interfaces entre trafic aérien et installations aéroportuaires saturées ou vieillissantes, qui est sans doute un facteur d’incidents et d’accidents. Tout cela est en Indonésie.

 
  • ** Orient Thai Airlines :
  • (compagnie volant avec des composantes de l’ex One Two Go Airlines, cette dernière compagnie a changé de nom en Orient Thai – sa holding -, suite à un crash mortel à Pukhet, le 10/09/2007, faisant 89 morts. Elle fut blacklistée par l’Europe, et interdite de vol durant 56 jours en Thaïlande, elle, et sa holding Orient Thai Airlines.  Depuis c’est silence on vole !!
http://www.lionairthai.com/en/
 

« Freedom to Fly » ou « Liberté de Voler » est son slogan, et nombreux sont les passagers qui réalisent ainsi leur baptême de l’air.  (Crédit Photo Thaï Air Lion)
« Freedom to Fly » ou « Liberté de Voler » est son slogan, et nombreux sont les passagers qui réalisent ainsi leur baptême de l’air. (Crédit Photo Thaï Air Lion)


20/05/2016
Richard Bayon





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